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¿Hay tanques con el cañón y el cargador automático fuera de la torreta principal?

¿Hay tanques con el cañón y el cargador automático fuera de la torreta principal?

Básicamente como título. He estado pensando en este diseño de torreta híbrida desde hace bastante tiempo. Esencialmente, tuve esta idea para un diseño potencial para una torreta de tanque que podría lograrse con un cargador automático, donde la torreta está tripulada y es convencional, pero el techo del mecanismo del cañón principal se eleva como en una torreta oscilante para permitir un gran ángulo negativo.

Una gran compensación del diseño del tanque es la altura frente a la elevación negativa; cuanto más bajo sea capaz de oscilar el arma, más alto debe estar el techo por encima de su punto de montaje, pero también mejor puede asomarse el tanque por encima de las crestas desde una posición con el casco hacia abajo. El concepto de torreta oscilante evita esto, permitiendo que el arma se fije justo debajo del techo de la torreta, pero tiene sus propios problemas relacionados con la división del blindaje necesaria para que el techo se incline. Sin embargo, si la recámara del cañón estuviera fuera del compartimiento de la tripulación, podría elevarse por encima del techo de la torreta sin requerir comprometer la protección de la tripulación. El cañón en sí puede estar algo menos protegido, pero el mantelete siempre ha sido un punto débil de las torretas de los tanques de todos modos.

Mi pregunta es, ¿alguien ha experimentado alguna vez con un sistema de este tipo? Me gustaría saber si es práctico y si se ha hecho.


La idea de poder mirar por encima de una colina y disparar se ha logrado con más éxito utilizando misiles guiados. Dado que el arma es guiada, la depresión no es un problema. Todo lo que se requiere es un bloqueo en el objetivo. Un ejemplo típico es el M901 ITV "Hammerhead" que cuenta con una gran torreta de misiles TOW en el techo junto con sus miras. Solo la torreta debe ser visible. Se puede subir y bajar.

Dando un paso más, dado que el misil es guiado, solo las miras deben ser visibles. El vehículo puede permanecer oculto detrás de una pendiente con solo las miras hacia arriba. El misil se dispara, se arquea hacia arriba sobre la pendiente y luego hacia el objetivo. El AH-64D Apache Longbow utilizó este sistema.

Finalmente, si un misil puede dispararse sobre una pendiente, ¿por qué poner en peligro el vehículo? Varios sistemas de misiles han permitido que las miras se separen del lanzador. El British Swingfire fue quizás el más extraño. Era un misil antitanque guiado por cable. La tripulación podría desmontar y llevarse la unidad de control a 100 metros de distancia. Cuando se disparó el misil, hizo un giro de 90 grados para volar desde el vehículo hacia la línea de visión del artillero. El artillero luego tuvo que guiarlo hacia el objetivo.


Pero pediste un pistola en un tanque.

La idea de una pistola montada externamente ha existido desde los años 70. Los británicos probaron el COMRES 75.

Los suecos lo intentaron con el UDES-19 y el UDES-20, un tanque ligero. Aquí está el curador Stefan Karlsson mostrando su UDES-20 en el museo de tanques de Arsenalen.

Lo más cercano a su pregunta sería el tanque ligero AAI RDF Block 2 "Elke". Esto lanzó el aterrador XM274 Hypervelocity 75mm Autocannon en una torreta expuesta no tripulada capaz de elevarse. El XM274 presentaba una cámara giratoria única que permitía cargar el arma verticalmente desde la parte inferior y girar en línea con la recámara. Esto permitía que solo el arma quedara expuesta y se podía cargar a cualquier altura.

La idea general de los sistemas de armas aéreas remotas ha ganado popularidad, especialmente a medida que la óptica remota se ha vuelto mejor, para ametralladoras, lanzamientos de granadas y pequeños cañones automáticos. Pero no se ha puesto de moda para un cañón de tanque. En parte porque los ATGM funcionan bien, y en parte porque los tanques ligeros han caído en desgracia. Un arma externa sin blindaje está bien si siempre estás detrás de una pendiente, pero una tanque debería poder luchar en más situaciones.

Nicholas Moran, alias "The Chieftain", habla sobre el Elke y el XM274 enumerando sus problemas. Para obtener la alta velocidad de disparo de 120 disparos por minuto, se dispara el arma. sin batería lo que significa que el arma está en constante movimiento mientras dispara, no hay ni una fracción de segundo para estabilizar el arma. Los vehículos prototipo posteriores prescindieron de esa idea y redujeron la velocidad de disparo a aproximadamente 60 rpm. La disipación de calor también fue un problema. El retroceso de un cañón de hipervelocidad de 75 mm en los brazos de soporte probablemente se habría convertido en un problema en la producción. También probaron una pistola de 90 mm. Sin embargo, The Chieftain lo resume así: "cuál es el punto de un cañón de 75 mm que dispara 2 rondas por segundo ... especialmente en un vehículo más pequeño con suministro limitado de municiones".


No te olvides de la M-50 "Ontos". Seis rifles sin retroceso de 106 mm y una pistola de detección de calibre .50 fuera del casco, la tripulación salta, carga lo mismo y luego vuelve a entrar para disparar. Rifles sin retroceso, no querrás estar detrás de uno cuando se dispara.


El Stridsvagn 103 sueco no tenía torreta. El conductor también era el artillero. Apuntó el arma con sus controles de conducción y subió / bajó la suspensión. El operador de radio se sentó en la parte trasera y tenía controles de conducción para poder conducir hacia atrás de inmediato. El Stridsvagn 103 tenía un cargador automático.


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